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La boîte de vitesses à prise directe (1898)
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En
1898, Louis Renault équipa sa première voiture d'une
boîte de vitesses à prise directe et changement de vitesse
par baladeur. La boîte de la Renault modèle 1899,
possédait trois vitesses, plus une marche arrière ; la
troisième de vitesse, la plus rapide, s'obtenait en prise
directe, c'est-à-dire que les arbres primaire et secondaire
tournaient à la même vitesse. Tous les constructeurs,
américains compris, adopteront ce concept.
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