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Pare-brise (1899)
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Les
premiers pare-brise, apparus en 1899, étaient en
général très hauts, car les voitures de
l'époque atteignaient couramment 2 mètres.
Réalisés en verre ordinaire, donc très dangereux ,
ils étaient considérés comme des accessoires
facultatifs.
Pare-brise feuilletés (1909)
Inventé en 1909 par le chimiste français Edouard
Bénédictus, le verre feuilleté fut monté
sur quelques véhicules haut de gamme, tandis que le verre dit
trempé, très dangereux pour les yeux et le visage lors
d'accidents, se généralisait dans la fabrication
courante. Le premier constructeur ayant utilisé un pare-brise en
verre feuilleté pour un modèle de série est Volvo,
en 1929.
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