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Hydroglisseur (1906)
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comte Charles de Lambert (1865-1944) s'interesse dès 1885 aux
bateaux glisseurs ou hydroplanes. Les premiers essais se
déroulent sur la Seine à l'aide d'un treuil, puis sur la
Tamise, avec un cheval galopant sur la berge. En 1887 naît son
premier automoteur et le premier véritable hydroglisseur (avec
élice aérienne) sortira en 1906. Sa vitesse au dessus de
l'eau - fabuleuse pour l'époque - était de 60 km/h.
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